1957 
La nouvelle version de la 500 TR a été adaptée aux normes édictées par l'annexe "C" du Code Sportif international. Pare-brise large, portière côté passager, capote, etc...
Grâce au nouveau chassis triangulé et au moteur placé plus bas, la carrosserie se caractérise visuellement par des courbes plus prononcées. Production 20 exemplaires.
Moteur TIPO 131 : 4 Cylindres en ligne, DOHC, double allumage, 1984 cm3, 180 ch à 7000 tr/mn. Boite 4 vitesses, Poids 680 kg, vit. maxi 225 km/h.
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