ferrari 250 gt bertone berlinetta  #3269gt

Deux ans après le modèle 250 gt "trois-volumes", il y eut une seconde 250 gt carrossée chez Bertone, elle aussi sortie de la plume de Giugiaro (chassis n° 3269gt). Elles fut révélée au salon de Genève en mars 1962. Pour ce modèle, l'acier remplaçait l'aluminium, ce qui donnait une carrosserie plus soignée mais le poids s'en ressentait. Le nez de la voiture était une adaptation de celui de la momoplace F1.156 championne du monde en 1961. Celle-ci était de couleur bleu marine mais Bertone la fit repeindre en gris pour le salon de Turin. Bertone est le seul carrossier " free lance" à avoir obtenu deux châssis de 250 gt à la condition expresse de ne pas vendre les superbes coupés deux places. Aujour'hui les deux GT Bertone sont réunies sous le même toit aux usa.
Par la suite il dû attendre dix ans une autre Ferrari à carrosser.
V12 à 60° de 2953cc 240 ch à 7000 tr/min. vitesse maxi 250km/h 3 carbu. Weber 36 dcf double corps. boîte à 4 vitesses. 1050 kg


 

Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...

Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !

suppl05

Image 11 of 13
< Precedente | Index | Suivante >













 






Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.

      

 Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez

<< Retour à votre page précédente...

sources webographiques et bibliographiques :