ferrari enzo novitec rosso

Un peu timidement, ce préparateur allemand s'est contenté de changer la ligne d'échappement, ajoutant dans un des plus beaux compartiments moteur de la planète un gros baril chromé, qui est censé donner un peu de vigueur, en quantité non précisée, au fauve.
Il faut lire le communiqué de presse ou regarder les photos attentivement pour noter les modifications extérieures, qui se limitent à des feux arrières et des feux de position colorés. L'intérieur, qui n'est pas montré, peut être retendu de cuir, alcantara et fibre de carbone comme c'est l'usage. Et c'est tout. Même pas un nouveau jeu de roues, ou un aileron laideron perché sur l'arrière.
Juste de quoi faire parler un peu de soi et ajouter une page prestigieuse au catalogue.


 

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