bugatti type 50 open sport le mans corsica  #50144

Cette Type 50, ex-Le Mans 1931 (?) a été recarrossée, à la fin des années 1930, en version "civile" pour le compte du Colonel Godfrey Giles. Chassis n° 50144 (4316-RF7 en 1932, DXN-7 - 1387 - K44-384 - K-44384 - TYPE50 - PA8-345 - AR-49-57) [34].

En fait, ce chassis peut bénéficier de deux carrosseries : la première, un Cabriolet confortable réalisé par Corsica (voir par ailleurs...)... et celle-ci, d'une facture des plus sportives !
C'est son frère, Eric, qui a donné au carrossier Corsica les instructions très semblable à ce que les frères avaient fait auparavant avec le châssis n° 49118.
Testée sur le petit circuit de Donnington, et malgré la boite de vitesses à seulement 3 rappotrs, la vitesse de pointe a été mesurée à 200 km/h !
Comme à son habitude ,Giles nommera cette voiture : "Flora".
A l'origine, elle était habillé en Cabriolet par Vanvooren.

 

Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...

Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !













 






Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.

      

 Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez

<< Retour à votre page précédente...

sources webographiques et bibliographiques :

http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=50144
Vu sur Bugatti Register Netherlands-Belgium de Kees Jansen
Vu sur The Bugatti Book de Barry Eaglesfield