eagle formula 5000 type-755

Le type-755 est de service en cette année 1975 : Vern Schuppan et Bobby Unser ne parviennant qu'a une deuxième place à Mosport et Long-Beach, grâce aux abandons des plus rapides. Malgré le parrainage de la firme Théodore, les résultats sont décevants.
En 1976, la même voiture est reconditionnée par  l'ingénieur Denis McCormack qui remplace le vétéran chef mecanicien Jerry Eisert.

Puis la voiture sera vue dans les profondeurs des classements en 77 et 78, pilotée par Frank Schultz.

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