1998
En 1998, la Toyota Eagle 987 est équipée du moteur Toyota RV8D Turbo DOHC V8 développant 800 ch à 14'600 t/min construit par TRD. La voiture ne pèse que 702 kg.
La 997 suivra l'année suivante.
Parallèlement à AAR et ses châssis maison, le team Arciero Wells est également en partenariat avec Toyota pour l'utilisation de plateformes Reynard.
La gestation est longue et le team n'a remporté aucune course jusqu'à présent.
Au vu des résultats plutôt médiocres, Toyota change de politique pour 1998 en terminant ces collaborations particulières avec ces deux teams.