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En 1991, un groupe de financiers espagnols, en collaboration avec une entreprise anglaise IAD, présenta une réplique de la Pegaso Z-103 spider Serra SS1 pour être produite en série limitée. 11 exemplaires furent finalement fabriqués avec un moteur V8 Rover de 3.9 L. Les carrosseries étaient construites en alluminium et l'intérieur très proche de celui d'origine. Pour le reste, la mise au normes (3 feux arrières) et les standards actuels (freins à disque, direction à crémaillère, boîte 5 vitesses, capote plus confortable...) sont autant d'améliorations.

Ce show car est probablement la dernière page, tardive mais authentique, de l'histoire Pégaso.