bugatti type 45  #47156 & #47157

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Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com  que je vous invite à visiter... : partageons la passion !

Autres sources : www.forum-auto.com-www.bugattirevue.com-www.bugattipage.com-www.supercars.net-www.conceptcarz.com-barchetta.mediacenter.studioline.net-www.powerful-cars.com... si j'en oublie, qu'ils se manifestent.



















      

On voit ici les deux Type 45 construits par l'usine : chassis n° 47156 (éhcappements blancs) et n° 47157 (échappements noirs) : Ces deux prototypes sont construits en 1928 pour participer au GP de France. Leur mise au point n'est pas achevée à temps et il faut attendre 1930 pour qu’elles prennent le départ de trois courses de côte. Les résultats ne sont guère brillants.
Le troisième exemplaire est une reconstruction, dont les experts restent partagés quand à son authenticité...
le moteur est constitué de 2 blocs 8 cylindres de type 35 (60mm x 84mm), 3801cc avec 2 vilebrequins accouplés par pignon intermédiaire et à bielles lisses, les 2 compresseurs se situent à l’arrière du moteur. La puissance de 250 ch s’obtient au régime de 5000 tr/min et permett 240 km/h.