Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com que je vous invite à visiter... : partageons la passion !
Autres sources : www.forum-auto.com-www.bugattirevue.com-www.bugattipage.com-www.supercars.net-www.conceptcarz.com-barchetta.mediacenter.studioline.net-www.powerful-cars.com... si j'en oublie, qu'ils se manifestent.
1936
Comme il l'avait déjà fait sur une Type57 (chassis n° 57642) le carrossier allemand Köng, de Bâle, a retouché cette Type 57S Atalante. De nombreuses différences apparaissent par rapport aux modèles de l'usine : l'arrière plus éffilé avec les ailes saillantes notamment. On remarque également que la première mouture de cette transformation ne comportait pas les phares encastrés.
Chassis n° 57383, vendue au suisse Kurt Fischer par le biais de l'agent Bucar, de Zürich.
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et merci aux sites dont voici les liens... :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57383
http://barchetta.mediacenter.studioline.net/Automobiles/-/Bugatti/T57/57383-T57-SC-Atalante/