1955 
L'usine ENASA reprend le dessin des berlinettes serie2 de 1952 pour ce cabriolet unique. Quand il est prêt à être vendu, on lui greffe un nouveau moteur 2.8 L à 1 carburateur double corps et un pare-brise d'une seule pièce (il était en V à l'origine).
Son premier propriétaire fait transformer la partie avant par le carrossier Galo Mateo (de Madrid) en 1957 dans le style Serra.
Puis repeint en bleu ciel, il fut restauré et son nouveau propriétaire il redonne son aspect d'origine.
Chassis 3-0112
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Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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