bugatti type 33 prototype

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Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com  que je vous invite à visiter... : partageons la passion !

Autres sources : www.forum-auto.com-www.bugattirevue.com-www.bugattipage.com-www.supercars.net-www.conceptcarz.com-barchetta.mediacenter.studioline.net-www.powerful-cars.com... si j'en oublie, qu'ils se manifestent.



















      

Les dessins concernant le Type 33 sont datés de 1922 à 1926.
Les chassis construits étaient formés de 2 longerons incurvés : ils ont tous été utilisés sur des Type 43.
La caractéristique principale du Type 33 était un carter d'embrayage séparé reliant les rails latéraux environ à mi-chemin. La boîte de vitesses et l'essieu arrière sont d'une seule pièce, La boite à 3 vitesses avant + marche arrière était identique au Type 28... et le moteur était une évolution du 8 cylindres 2 litres du type 30.

Un seul prototype fut construit... mort-né si l'on peut dire, puisqu'il servit de camionnette de service à l'usine !
Cette photo a été prise lors du Grand-Prix de France 1924, à Lyon.