1954 
Le premier propriétaire de cet exemplaire fut le sportif Gonzalo Yemenes. Ayant eu un accident, il confia le chassis au carrossier catalan Serra. Ce fut la première Pegaso carrossée par Pedro Serra et le résultat est réussi et très compact ce qui encouragera ENESA de lui commander une série complète...
Puis viennent d'autres acquéreurs. Parmi ceux-ci, on compte le célèbre toreador Alfonso Cela (Celita II).
Un autre propriétaire pensa "améliorer" la voiture en l'allongeant pour la convertir en 4 places (voir les dernières photos...). Il fit même monter un moteur diesel Barreiros (!)...
La voiture a heureusement retrouvé sa mécanique et son aspect d'origine et est actuellement exposée au Musée de Salamanca.
Le moteur est équipé d'un carbu double corps et développe 218 ch.
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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