bugatti type 12

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Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com  que je vous invite à visiter... : partageons la passion !

Autres sources : www.forum-auto.com-www.bugattirevue.com-www.bugattipage.com-www.supercars.net-www.conceptcarz.com-barchetta.mediacenter.studioline.net-www.powerful-cars.com... si j'en oublie, qu'ils se manifestent.



















      

En 1915, la compagnie AB Stockholms Spårvägar (SS), créée par la ville de Stockholm, fut chargée de gérer les transports publics et de rendre les deux réseaux (SNS et SSB) plus performants : ils étaient jusque là tirés par des chevaux

Elle fait appel à la firme Suédoise Tidaholms Bruk, fabriquant de camions et de bus. Tidaholms Bruk également vendu en Suède des voitures allemandes Fafnir et les moteurs Argus et Deutz (d'où un certain rapport avec Ettore Bugatti...)
On pense que le gros 4 cylindres animant les tranways de Stockholm était le projet Type 12 de Bugatti spécialement conçu pour cet usage.

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