Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com que je vous invite à visiter... : partageons la passion !
Autres sources : www.forum-auto.com-www.bugattirevue.com-www.bugattipage.com-www.supercars.net-www.conceptcarz.com-barchetta.mediacenter.studioline.net-www.powerful-cars.com... si j'en oublie, qu'ils se manifestent.
1938 / 1939
Le Cabriolet Aravis est le successeur du modèle Stelvio.
Plus élancées, plus sportives et mécaniquement plus évoluées... très peu d'Aravis seront construits sur les chassis Type 57C.
En voici quelques uns dûs à Gangloff, dont les chassis n° 57710 (la verte et noire, anciennement bleu métallisée), n° 57736 (la bleue clair) et n° 57798 (la noire et bleue)...
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et merci aux sites dont voici les liens... :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57710
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57736
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57798