Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com que je vous invite à visiter... : partageons la passion !
Autres sources : www.forum-auto.com-www.bugattirevue.com-www.bugattipage.com-www.supercars.net-www.conceptcarz.com-barchetta.mediacenter.studioline.net-www.powerful-cars.com... si j'en oublie, qu'ils se manifestent.
1936
Il s'agit à l'origine du prototype Type 57S surbaissé présenté au Salon de Paris 1936, sous la forme d'un spectaculaire Roadster dont la caractéristique principale résidait dans ses ailes avant englobant totalement les roues et pivotant avec celles-ci avec une articulation aussi curieuse que sophistiquée !
Dès la fin du Salon, elle fut vendue au peintre André Derain, malheureusement sans ces originales ailes... Le nom de Roadster "Antibes" venait de sa couleur vert pâle.
Le chassis a été retrouvé et une reconstruction a été entreprise par Erik Koux. Chassis n° 57385.
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