bugatti deutz prince henri

Parmis les 3 voitures engagées à la Coupe Prince Henri, l'une d'elles se distingue par son tablier rond... C'est la première apparition de la fameuse calandre en fer à cheval...
Après avoir créé son entreprise en 1909, Bugatti continuera à travailler pour Deutz, mais Deutz arrêtera sa production de voiture en 1911. On voit, sur les dernières photos, une tentative de recréation d'une Prince Henri sur une base de Type15.

Et pour finir avec cette période Deutz, avez-vous remarqué l'enseigne de cette firme ? Ettore Bugatti n'a pas eu à chercher bien loin pour créer son propre logo...


 

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