bugatti type 28 torpedo  #5001

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Entièrement restaurée dans le cadre du partenariat entre la Fondation du Patrimoine et Motul, la Bugatti Type 28 Torpédo de la collection Schlumpf a été officiellement inaugurée le 10 novembre 2012 devant la presse et les acteurs de cet incroyable projet.
Présenté pour la première fois par la marque de Molsheim au Salon de Paris en 1921, c’est le seul exemplaire restant aujourd’hui. Le type 28 marque un changement radical puisque pour la première fois, il présente un châssis de tourisme luxueux qui n’affiche aucune vocation sportive. Doté d’un moteur de 3 litres affichant 90 CV à 3400 tour/minutes (vitesse 140 km/h), ce prototype est issu d’une conception nouvelle et globale. Il servira de laboratoire à tous les 8 cylindres.
Chassis n° 5001.
La voiture étant alors habillée d’une robe vert pétard ! Pas du tout d’origine... On saluera la participation éclairée de Glasurit et Hubert Haberbush qui, avant de la mettre en peinture, ont refaçonné le capot et la carrosserie en aluminium sur l’ossature en bois, ils ont restauré à l’identique les accessoires et la sellerie grâce à des artisans hors pair, et, après toutes ces étapes, l’ont remise en peinture grâce aux analyses chimiques qui ont pu les éclairer sur la teinte d’origine !