bugatti type 30 torpedo

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Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com  que je vous invite à visiter... : partageons la passion !

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Pour de nombreux client, la Type 30 ne se conçoit qu'en carrosserie Torpedo : à la fois, luxueuse, spacieuse et suffisamment sportive. Toutes les qualités du modèle, en somme.
Le Carrossier préféré pour cet exercice est biensûr Lavocat & Marsaud.

On voit ici le chassis n° 4289 (la noire et alu puis repeinte en bleu) ayant appartenu à Jack Wade. Elle est équipée d'un moteur plus puissant à deux carburateurs et des pistons spéciaux... elle détient le record de la côte de Prescott hill pour une Type30...
Puis les chassis n° 4704 habillée par la Carrosserie-Moderne (la blanche et alu), n° 4180 (la rouge) avec un arrière profilé, n° 4532 (la bleue avec les jantes rouges) appartenant à Jean Feray, un Rouennais passionné de Bugattis !
A la fin, on voit les chassis n° 4102 (photo N/B) ayant appartenu au suédois Erik Åkerlund et pilotée par le danois Eskil Fogelqvist, n° 4231 (en mauvais état) livrée à Jean-François Du Montant... n° 4242 du norvégien Leif Mathiesen, n° 4413 (la rouge) une torpedo 4 places, n° 4523 (bleue et noire), n° 4725 (beige et noire) avec une seule porte arrière... et une seule porte avant (appelée aussi Phaeton), puis une élégante Torpedo Sport 3 places ayant appartenu à Marcel Vandendriessche.
Et pour finir, un modèle ayant appartenu au célèbre amateur de Bugatti, le Colonel Giles.