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1931
Cette Type 51 Grand-Prix (ex T35C n° 4961, conversion usine) a été importé aux États-Unis par Bradley Martin et a appartenu au pilote américain Mc Millen qui, après avoir cassé le vilebrequin, a fait monter un moteur Peerless marine (!!!). Puis il a revendu la voiture à George Weaver de Boston qui a remplacé le moteur Peerless par un 16 soupapes OHC Ford Frontenac (!!!!!!).
Enfin, un collectionneur de Milwaukee, ayant récupéré le moteur d'origine réparé, persuade Weaver de lui céder la voiture afin qu'il puisse les réunir. Chose faite aujourd'hui.
Chassis n° 51132.
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sources numériques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=51132
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