bugatti type 54 grand-prix prototype  #54201

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Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com  que je vous invite à visiter... : partageons la passion !

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Cette imposante Bugatti Type 54 est l'un des deux prototypes d'une petite série désormais rare de voitures de Grand Prix de "Formule Libre", construite pour contrer les puissantes Maserati seize cylindres d'usine et les récentes douze cylindres Alfa Romeo Tipo A Monoposto, grâce à leur huit cylindres en ligne 4,9 litres à compresseur répondant à la catégorie "plus de 3 litres".
Ce chassis n° 54201, fut piloté pour la première fois parAchille Varzi, lors du Grand-Prix de Monza 1931. Il finit à la 3ème place.
Recarrossé en Roadster par le Tchèque Oldrich Uhlik.
En 1970,  la carrosserie Grand-Prix fut restaurée par le carrossier Peel qui la transforma en modèle Sport et le chassis reconditionné par les spécialistes Crosswaithe et Gardiner...

Enfin, elle retrouva son exacte configuration d'origine grace au travail du réputé spécialiste britannique Rod Jolley en respectant au plus près les photos prises à Monza en 1931 si bien que telle qu'elle est aujourd'hui cette magnifique voiture de Grand Prix du début des années 1930 se présente sous la forme qui fut la sienne à sa sortie de l'usine de Molsheim.

Lors de ce Grand-Prix de Monza 1931, la deuxième Type 54, chassis n° 54202, était confiée à Louis Chiron qui finira 7ème.