bugatti type 43 coupe derham  #43264

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Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com  que je vous invite à visiter... : partageons la passion !

Autres sources : www.forum-auto.com-www.bugattirevue.com-www.bugattipage.com-www.supercars.net-www.conceptcarz.com-barchetta.mediacenter.studioline.net-www.powerful-cars.com... si j'en oublie, qu'ils se manifestent.



















      

Cette Bugatti Type 43, châssis 43264, était carrossée à l'origine en cabriolet Weymann. Elle était l'une des trois type 43 que l'américain Léon Duray a reçu en échange de la traction avant Miller spécial...

Puis, en 1950 et à la demande de son propriétaire John Fritsche Jr, elle a été transformée en coupé en aluminium à deux places conçu et construit par la Société Derham Body Co. à Rosemont dans l'Etat de Pennsylvanie.
Ayant appartenu successivement à un professeur d'école de Los Angeles nommé George Banquets, au chanteur et danseur, Donald O'Connor, rachetée aux enchères par Jerald Winchel. Après quelques années, un restaurateur britannique l'a, à son tour l'a cédée au collectionneur Suisse Guy Huet... Ce dernier est censé la restaurer.
Pendant 60 ans, elle a reçu un moteur Ford 6 cylindres, pour retrouver enfin un moteur Bugatti...

Ci-après, un précieux commentaire, car vécu de près par Justin Bruett : "Un article de magazine automobile, publié dans les années 60 raconte la propriété de la voiture par le chanteur Donald O'Connors, son histoire et la perte du véhicule...
C'est bien O'Connors qui a changé le moteur original pour un Ford 6 cyl. afin d'obtenir plus de puissance...
O'Connors était réputé pour son penchant pour la boisson et un soir où il avait particulièrement bu, il avait garé la voiture quelque part sur le trottoir à Los Angeles. Plus tard, il ne se souvenait pas où elle était garée... la fourrière l'a récupérée comme véhicule abandonné et elle fut vendue aux enchères par la police de L.A. C'est là que mon frère, Jerald Winchel, l'a rachetée pour 100$...
Il conserva la voiture depuis le milieu années 60 jusqu'à la fin des années 70 ou début 80 à gardena en Californie
(Une photo, sur cette page, montre la voiture garée en face de la maison de mon frère à Gardena, en Californie, au début des années 70). Lorsqu'il dût déménager, il stocka la voiture à Carson, mais, n'étant plus en mesure d'assurer les paiement de gardiennage il a laissé la voiture pour payer la dette..."

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et merci aux sites dont voici les liens... :

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