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1936 / 1937
Voici quelques Type 57SC Atalante, très rapides, fortes de leur 8 cylindres poussé jusqu'à 200 ch !
On voit ici les chassis n° 57373 (la blanche et noire, anciennement rouge et noire), n° 57502 (la noire) avant et après restauration, n° 57511 (verte et grise) ayant passé une partie de sa carrière en extrême orient aux mains de Kobayashi Skotara... puis la n° 57542 (rouge et noire) et n° 57573 (la bleue).
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sources numériques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57373
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57502
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57511
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57542
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57573
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=351