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1937 
Cette Type 57SC Atalante diffère des autres par le traitement particulier de sa partie arrière, avec des ailes ralongées, gros parechocs chromés, baguettes de décoration courbées, anti-brouillards et avertisseurs... Les transformations ont été supervisées en 1951 par son propriétaire, le peintre André Derain (voir dernière photo).
Surchargée de chromes et à contre courant du style austère voulu par Jean Bugatti, elle sera débarrasé de tous ces artifices lors de sa restauration par Bill Harrah en 1960.
Chassis n° 57551.
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sources numériques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57551
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=349
dernière photo extraite du "Journal d'une Saga" par Serge Bellu, ed. ETAI