bugatti type 59/50b 3.0L  #441352-4
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...

Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com  que je vous invite à visiter... : partageons la passion !

 plus les liens ci-contre en haut à droite, spécifiques à chaque page --->


















Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.

      

 Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez

Malgré les mauvais résultats et... le manque de moyens financiers, Bugatti ressort le chassis n° 441352 en 1938, cette fois équipé d'une mécanique 3 litres donnant 275 ch. Avec cette puissance, elle n'était toujours pas de taille à rivaliser avec les Mercedes W154 !
La voiture avait été également modifiée avec un carrénage de radiateur plus fin.
Au Grand-Prix d'Irlande, près de Cork, Jean-Pierre Wimille partit en fond de grille, remonta jusqu'à la troisième place avant d'abandonner sur casse d'un ressort de soupape.
Elle réapparut l'année suivante mais subit une sortie de route fatale.
Cachée pendant la guerre dans un faux plafond, elle est encore là aujourd'hui, propriété de l'autrichien Günther Krumpl.