bugatti type 59/50b 3.0L  #441352-4

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Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com  que je vous invite à visiter... : partageons la passion !

Autres sources : www.forum-auto.com-www.bugattirevue.com-www.bugattipage.com-www.supercars.net-www.conceptcarz.com-barchetta.mediacenter.studioline.net-www.powerful-cars.com... si j'en oublie, qu'ils se manifestent.



















      

Malgré les mauvais résultats et... le manque de moyens financiers, Bugatti ressort le chassis n° 441352 en 1938, cette fois équipé d'une mécanique 3 litres donnant 275 ch. Avec cette puissance, elle n'était toujours pas de taille à rivaliser avec les Mercedes W154 !
La voiture avait été également modifiée avec un carrénage de radiateur plus fin.
Au Grand-Prix d'Irlande, près de Cork, Jean-Pierre Wimille partit en fond de grille, remonta jusqu'à la troisième place avant d'abandonner sur casse d'un ressort de soupape.
Elle réapparut l'année suivante mais subit une sortie de route fatale.
Cachée pendant la guerre dans un faux plafond, elle est encore là aujourd'hui, propriété de l'autrichien Günther Krumpl.