bugatti straight 8 diatto
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A la déclaration de la première guerre mondiale, Ettore Bugatti doit quitter l'Alsace alors allemande pour se réfugier en Italie, où il dessine ce moteur d’avion 8 cylindres en ligne à 32 soupapes et simple arbre à cames de 250ch à 2160tr/min qu’il vend à Diatto.