bugatti type 54 roadster uhlik  #54201 Lobkowicz

Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...

Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com  que je vous invite à visiter... : partageons la passion !

 plus les liens ci-contre en haut à droite, spécifiques à chaque page --->

image12

Image 12 of 27
< Previous | Index | Next >


















Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.

 Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez

C'est la première Type 54 Grand-Prix construite, conduite par Achille Varzi, 3ème au Gran Premio di Monza... puis vendue au Prince Georg-Christian Lobkowitz "Jiří Kristián Lobkowicz". Malheusement, le Prince trouva la mort à son volant lors d'une course sur le circuit de l'Avus.
Après l'accident mortel de Lobkowicz, la voiture a été donnée à son ami Zdenek Pohl. Ce dernier, répara la voiture et la confia au carrossier Oldrich Uhlik, de Prague.
Le travail d'Uhlik sur la voiture de Varzi/Lobkowicz/Pohl fut achevé au printemps 1936, la grande voiture réapparaissant sous la forme d'un élégant roadster biplace.
Chassis n° 54201.
Puis dans les années 1970, quand
Peter Hampton en fut le propriétaire, la carrosserie a été enlevé et vendue au spécialiste Ray Jones...
Celui-ci entreprit une reconstruction, avec un moteur T50 fourni par
Uwe Hucke. C'est la voiture que l'on voit actuellement (photos couleur).