bugatti type 54 roadster uhlik  #54201 Lobkowicz

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Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com  que je vous invite à visiter... : partageons la passion !

Autres sources : www.forum-auto.com-www.bugattirevue.com-www.bugattipage.com-www.supercars.net-www.conceptcarz.com-barchetta.mediacenter.studioline.net-www.powerful-cars.com... si j'en oublie, qu'ils se manifestent.

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C'est la première Type 54 Grand-Prix construite, conduite par Achille Varzi, 3ème au Gran Premio di Monza... puis vendue au Prince Georg-Christian Lobkowitz "Jiří Kristián Lobkowicz". Malheusement, le Prince trouva la mort à son volant lors d'une course sur le circuit de l'Avus.
Après l'accident mortel de Lobkowicz, la voiture a été donnée à son ami Zdenek Pohl. Ce dernier, répara la voiture et la confia au carrossier Oldrich Uhlik, de Prague.
Le travail d'Uhlik sur la voiture de Varzi/Lobkowicz/Pohl fut achevé au printemps 1936, la grande voiture réapparaissant sous la forme d'un élégant roadster biplace.
Chassis n° 54201.
Puis dans les années 1970, quand
Peter Hampton en fut le propriétaire, la carrosserie a été enlevé et vendue au spécialiste Ray Jones...
Celui-ci entreprit une reconstruction, avec un moteur T50 fourni par
Uwe Hucke. C'est la voiture que l'on voit actuellement (photos couleur).