Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com que je vous invite à visiter... : partageons la passion !
plus les liens ci-contre en haut à droite, spécifiques à chaque page --->
Un peu de Pub ? n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
1933
Le troisième et dernier châssis n° 41131, vendu avant la guerre fut livré le 30 juin 1933 au capitaine anglais Cuthbert Foster. Celui-ci la fit habiller par Park Ward de Londres, d’une sévère carrosserie limousine à six glaces.
Dans les années d’après-guerre, la voiture appartint à Jack Lemon Burton qui l’utilisa intensément et à la fin des années cinquante elle fur revendue à John Shakespeare, un collectionneur de Bugatti de l’Illinois (USA) qui la recéda en 1964 à F. Schlumpf avec toute sa collection, soit une trentaine de Bugatti.
Tout comme pour la Royale 41100, cette Royale sera par la suite "volée" par l'État Français, dans l'incorporation "forcée" de la collection Schlumpf, dans ce qu'on nomme maintenant : "Le Musée (La cité de l'automobile) de Mulhouse"