bugatti type 50 cabriolet brainsby woollard  #50133 / 50144

On a longtemps attribué la carrosserie de ce Cabriolet Type 50 à Brainsby & Woollard, carrossier anglais installé à Peterborough dans le Cambridgeshire, sur la base d'une Torpedo ayant participé au Mans en 1931. Mais en réalité, il s'agit d'une réalisation Vanvooren revue et corrigée par Corsica.
La première carrosserie, signée Vanvooren, a été commandée par Alexis Baptifaut (voir par ailleurs...). Puis Jack Lemon Burton la rachète pour la revendre dans les 3 jours au Colonel Godfrey Giles. Celui-ci ordone quelques modifications (modernisations ?) à son carrossier fétiche, Corsica.
La première couleur était ce vert (voir dernières photos) pour finir noire avec des filets jaunes puis, aujourd'hui, des filets rouges... (voir par ailleurs...).
Chassis n° 50144 (4316-RF7 en 1932, DXN-7 -, 1387 - K44-384 - K-44384 - TYPE50 - PA8-345 - AR-49-57).
(parfois idéntifiée sous le chassis n° 50133 ?).
En vue de la guerre imminente, Giles vendra la voiture à Georges Rand, aux Etats Unis... (voir par aillleurs...)

 

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