Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com que je vous invite à visiter... : partageons la passion !
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1939
Ca chassis Type 57C a été importé par l'agent Jack Barclay Ltd, de Londres, puis carrossé par James Young, à Bromley, pour le compte de William Harges. Celui-ci était un riche américain vivant en Angleterre.
La carrosserie de type Faux-Cabriolet parait complètement découvrable mais ne comporte en fait qu'un toit coulissant... Le deuxième propriétaire, le Colonel Godfrey Giles, grand amateur de Bugatti et fondateur du Club Bugatti, l'a baptisait "Charmaine" (il baptisait toujours ses voitures !). La voiture changea plusieurs fois de main : Dorothy Paget , fille de Lord Queenborough et Pauline Payne Whitney... puis Woolf "Babe" Barnato (3 fois vainqueur des 24h du Mans) éminent Bentley-boy et propriétaire de la Bentley spéciale "Le Train Bleu"... bref, que du beau monde !
Chassis n° 57787.
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sources numériques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57787
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=1632
http://www.conceptcarz.com/vehicle/chassisNum.aspx?carid=8707&idNumID=6704