Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com que je vous invite à visiter... : partageons la passion !
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1938
Cette Type 57C a été livrée en mai 1938, sous la forme d'un cabriolet Stelvio par Lacroix.
Puis la voiture a été modifiée en Roadster par Voll & Ruhrbeck et baptisée "Waterfall"... modèle unique, qui sera modernisé sur le châssis 57819.
Roll & Ruhrbeck est une carrossier allemand, installé à Berlin-Charlottenburg et possédant aussi une succursale dans la région de la Ruhr, à Essen.
Highmountain Classics a installé un moteur Type 57C à compresseur puis la carrosserie actuelle, une reproduction de Roadster Sport, a été réalisée par Auto Classique Touraine, en 2010.
Chassis n° 57661.
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sources numériques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=57661
http://www.bugattibuilder.com/photo/thumbnails.php?album=3299