Les photos Bugatti et leurs commentaires proviennent pour l'essentiel des sites www.bugatti-trust.co.uk, www.bugattibuilder.com et www.bugattiregister.com que je vous invite à visiter... : partageons la passion !
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1924 / 1926
On ne compte pas le nombre de Type 13 enterrées, cachées de l'ennemi, souvent dispersées en plusieurs endroits... pendant la grande guerre (Ettore Bugatti lui-même s'est livré à ces pratiques). Après le conflit, les propriétaires ont tenté de re-construire leur voiture, souvent avec des pièces de provenances diverses et adaptées tant bien que mal, comme des chassis Type 22/23 racourcis...
Pour d'autres exemplaires, dont les propriétaires n'ont pas survécu, ce sont soit les héritiers... soit des découvreurs chanceux qui ont remonté des voitures souvent incomplètes, utilisant des éléments refabriqués, comme les chassis proposés par Allan Wragg par exemple.
Voici quelques modèles connus :
Chassis n° 1958 (rouge bordeaux) base Type 22 racourcie ayant appartenu aux frères J. Robinson et D. Robinson, n° 2133 (la bleue) sur chassis Type 23, qui a passé une grande partie de sa carrière en Australie, n° 2260 (la noire) sur chassis Allan Wragg, n° 2442 (la noire n°4) sur chassis Type 23...
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sources numériques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=1958
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=2133
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=2260
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=2442