Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
plus les liens ci-contre en haut à droite, spécifiques à chaque page --->
Un peu de Pub ? n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
1910
Certains carrossiers, comme ici Widerkehr, n'hésitent pas à habiller la frèle Type-13 de carrosseries lourdes comme cette conduite intérieure... qui ne passait surement pas les 70 km/h !
Chassis n° 366 (identifié en Type 15 ou Type 17 selon les registres)
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques :
http://www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=366