bugatti type 13 brescia "cordon bleu"  #2059

Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...

Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !

 plus les liens ci-contre en haut à droite, spécifiques à chaque page --->


















Un peu de Pub ? n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.

      

 Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez

Après "Cordon Rouge", le pilote Raymond Mays équipe une autre type13 du Compresseur fourni par Ernest Amherst Villiers.
Baptisé "Cordon bleu", ce chassis n° 2059 se forgera un impressionant palmarès à l'instar de sa sœur cadette avec, notamment, les victoires aux V° Hampshire AC Spread Eagle Hillclimb, Caerphilly Mountain, South Harting Hillclimb, JCC Saltersford Hillclimb, etc... Mays étant par ailleurs le premier à monter des roues arrières jumelées sur une Bugatti.

Les photos couleurs montrent une reconstruction réalisée par Francis Giveen en 2009.